周记0013

2018-10-21至2018-10-27

这一周又是毫无悬念的忙碌的一周——比起上一周来可能略好一点。

21日是个晴朗的周日。大好的天气，北京金秋十月！那我当然是选择————

在办公室画一天电路图啦！

出于对芯片的尊重，我当然是要从头阅读技术文档、建立原理图库、手动布局PCB啦~！我这次分块进行了PCB的布局，先绘制好了ADC芯片周边的配套电路，主要是电容电阻这些器件的布局布线——幸亏我是这么做的。

ADC的技术文档很长，这块ADC的配置又比较复杂，光是研读DataSheet就花费了很长时间。然后器件的原理图库在KiCAD里面又没有，需要重新手绘。一番布局布线之后，又要挑选封装、导出网表、再在PCB编辑器里读取网表。好久没画过PCB了，手法难免生疏，而且又换用了全新的软件。不得不说KiCAD是非常轻量智能的，至少能在这么一台N年前的老旧电脑上跑得非常流畅，而且非常符合我的使用习惯。当然也有缺点——我目前就发现，敷铜不是很方便，软件在处理敷铜的区域冲突的时候，会有一些矛盾，也无法高效地处理一些多边形边界的问题——敷铜的定义区更是绝对不允许重合。

到了周一，果断更换了芯片，因为不符合我们设计的要求。所以上面这张图片是一张遗像。。。。

周一，跟师姐商量，要更换一块更高精度的ADC。我先相中了一块ADI的芯片AD7768-4，四通道同步采样，24位，256kSPS，LVDS/CMOS输出，三种模式，可编程，带内置数字滤波器……可以说是ADC中的豪杰。但是如上也可以看出。。。。确实有点过于复杂了。

于是还是回归了ADS1274这块芯片——要知道在两个月前就选了它了。然后就开始下载周边电路的器件的技术文档并阅读之。而且ADS1274，或者说此类高精度的ADC，都是用差分输入的，所以我还要去学习一下单端信号转差分的电路。

晚上，科大过来开CGU会议的我的本科同学们，跟我们这些在京人士聚餐一年多未见的老同学们再度聚首，真的是非常开心的。十个人，他们还是固体地球物理，我已经变成了空间物理——还是搞仪器的。他们聊起学术话题的话，我已经渐渐听不明白了——只有回到基础数学和基础物理比较多的话题中，我才略知一二。

觥筹交错（可乐雪碧果粒橙），秉烛夜谈（火锅），往昔犹在眼前，明日已见曙光。

空间物理方面的报告集中在周二。跟着师兄师姐，第一次参加了学术会议——说来惭愧，我以前真的一次学术会议都没有参加过。说实在话，会议本身并没有给我特别多的前沿资讯，大部份报告是对个人工作的阶段性汇报。空间物理方面的报告，我有些听不大懂；固体地球物理方面的报告，虽然能听懂，但是也不是我的专业呀！仪器那边的报告就没什么干货了，毕竟这个东西不是三言两语能解释的，大部分都是一些阶段性的项目进展，等我正式工作了可能才比较需要这些资讯。

但是二楼的展台！非常棒！

首先，有很多赠品赠刊可以拿！拿了一些论文集，和技术文档——最近我越来越爱看技术文档了不知道为什么——顺便认识了一下国内有哪些公司和产品。其中，看见了一家公司！做磁通门磁强计探头的！上去一问，跟我老师很熟！他们一听说我是我老师的学生，一下子特别热情！给了我一本笔记本，一个U盘，还给了我他们老总的名片哈哈哈哈哈！开心——这么一来，这次参会我已经收获了两个U盘了，前一阵子我还在发愁要不要去所里的物资处拿个U盘——我想再做一个启动和引导工具箱，但是所里的U盘很贵，我要是拿一个，就要记在老师的账上，感觉很不好意思。这下解决了我的大问题啦！虽然是USB2.0，略略有点低端（免费的你还挑什么挑！），但是还是很棒的哇！

另外，中午的盒饭，是真！的！很！不！错！！之前听说CGU会议一直都是发盒饭，导致很多院士也蹲在楼梯上吃盒饭，还对这个盒饭保有一些不好的偏见——哇，没想到这个盒饭这么赞！一揭开盖子，起码有半斤！半斤牛肉！半斤牛肉啊同学们！还有宫保鸡丁和青笋丝！吸溜~师姐跟老师出去吃大餐去了，我当时甚至想把她的餐券也兑换掉！但是想了想并吃不下那么多饭（其实也能吃得下，就是太胖了），就没有去。

其实提供盒饭这么看的话，是一个非常棒的方式。大佬们就出去自己想吃啥吃啥，反正伙食费自理，呼朋引伴地——一年到头也没几次机会让大佬们能这样欢聚一堂。而没有大佬邀约的穷学生们，也能吃到不错的盒饭。

晚上又跟师兄师姐以及来自科大的师兄们吃了个饭。啊，最近伙食太好了，怕是要胖。

周三。由于昨天太累，周三甚至有点小困。早上八点多才起床，到办公室继续研读技术文档。下午见了一位JPL的大佬！喷气动力实验室啊同志们！我这种火箭爱好者！坎巴拉爱好者！简直激动！然后我就问他哈，JPL那边现在还有火箭么？他说哦不，没有了。已经完全不搞了。NASA不太喜欢失败，火箭发射是个高危的活，所以就把这些业务全部外包了——哦，所以马跃亭果然如我所料，是个用来甩锅的。

说到这儿吧，我就发表一下我的看法。SpaceX这个公司提出的所谓“回收式火箭”，算不上什么创新——苏联人早就设想过，甚至苏联的设计里面，连助推器也能给你回收咯！但是一方面，苏联的经济持续下滑，这种大胆的实验他们已经无法支持，另一方面，这种回收的火箭，到底能不能保证安全，到底能不能收回成本，收回成本的可能性又是多少呢？我这里不是批判马斯克回收火箭的思路——任何东西能够重复使用，都是一种进步，我是在质疑他的能力。

也就是说，我看好太空X的思路，但是不看好这个公司的能力。这么点点载荷，你要用9台发动机去推，发动机是个高能的玩意，不是说发动机越多就有越多裕量的——反而是越多越容易出故障。毕竟一台爆炸，9台肯定都要坏。不可能说一太坏了别的还能顶上，或者一台坏了别的还能通过调节推力恢复正常工作——他的发动机真要有这么强力，他也就不需要并联9台发动机了。SpaceX至今的这些成功，在我看来基本上有两个因素——1，电子技术和导航技术相比于20、30年前有了翻天覆地的进步。2，头铁!。

这么破烂的发动机，比推不高，推力也不大，安全性也不是很足（毕竟出了很多次事故了），还能让他打响了名声，跟这个公司大胆的尝试精神是分不开的。也跟资本的炒作手段是分不开的。毕竟，你看中国火箭发射成功那么多次，其实也已经非常安全了，怎么没人夸夸送你上天集团和送你上西天委员会？

自打SpaceX把无数科学家的骨灰烧毁在亚轨道，我就已经对这个公司没什么好感了。并不是一颗科技新星，只是又一个大资本家而已。

以我来看，以变循环发动机为基础的空天飞机，才是可回收式航天器的未来。

跟这位JPL的大佬交流不多，主要是我们研究组的一位老师在交流。老师真的很爱科研，一直在讨论论文。我主要就是负责订座，点菜，介绍菜品哈哈哈哈哈。请这位大佬吃了个北京烤鸭，老师掏的钱——于是我连续两天都吃的烤鸭。胡同X馆的烤鸭没有京X斋的好吃。

周四，啊，静下心来画电路。今天进度突飞猛进，ADC部分的原理图——新版——基本完成，ADC的驱动电路也画好了。但是遇到了很多问题，还是跟师姐沟通不够多。

蓦然回首，我已经绘制了很多元器件的原理图了。我自建的原理图库飞快地充盈起来。另外，我也学会了如何在KiCAD里建立多页的原理图纸，建立多单元的元器件，以及添加PCB封装和3D效果模型。对这个软件的熟悉度越来越高，也越来越喜欢这个软件。但是KiCAD的学习笔记这个系列，最近没空去更新，这也实在是惭愧了。（发出了咕咕咕的声音。）

周五。跟师姐交流了一下，果然有效。电路的各个部分基本已经知道了该如何去绘制了。而且，还发现了另一款超好用的软件——Multisim！比较迷的一点是，这个Multisim说是有教育版，可是教育版怎么还收费啊！怎么回事啊小老弟？你收费也行啊，毕竟我也不是第一次买软件了——你倒是给个有效的付费链接啊！

周六，emmmm，画了一天电路。快下班的时候，仪器组的大师姐（不行我们这儿师姐太多了我是不是已经把你们绕晕了），叫我过去谈话并让我加入了仪器组的日常工作！哈哈哈哈开心。