话说“数字钥匙”（蓝牙钥匙）

随着电动汽车越来越普及和智能化程度越来越高，数字钥匙已然是车的标准配置，那么我们来聊一聊它的过去、现在和未来。

数字钥匙是通过BLE（蓝牙）、NFC、UWB等不同通信技术，将智能手机、NFC智能卡、智能手表和智能手环等智能终端设备变成车钥匙，从而实现无钥匙进入和启动、为他人远程钥匙授权、个性化的车辆设置等便捷功能，实现更加安全的钥匙管理及更加舒适方便的用车体验。

数字钥匙会涉及到车、车端蓝牙设备（SDK）、云端钥匙服务、TSP（车联网后台服务）、App（车主App）、数字钥匙App（SDK），它依赖车端、云端、手机端的多端协同运作方式。从以上描述中可以发现它的数据链路长、业务场景复、依赖多等特点，若实现高质量的用户体验对链路和软件架构设计都有非常高的要求。目前市面上已有的“数字钥匙”很难达到高质量的用户体验。有种雾里看花，华而不实，甚至鸡肋的感觉。从一开始“数字钥匙”的诞生，我甚至怀疑它噱头的成分更高一些，车的主要差异都在智能化，厂家也是铆足了力气，大力发展智能化，也算是内卷的一种外化表达吧。

但任何一种创新或改变，我们都要从正反两面来看，就拿“数字钥匙”来讲，它的实现极大的扩展了用户的体验，从一辆车变成了“大玩具”。为用户共创创造的良好的契机，目前“数字钥匙”用户也都会参与其中，提出越来越多的使用场景，产、学、研、用循环驱动方式，不断迭代产品。

未来，随着5G等众多为车提供的基础服务能力的丰富和壮大，势必会无限延展我们的想象，例如UWB等新技术日趋成熟，也会不断加入“车”的大玩具中。创造难、创新依然，唯有一路走来夯实基础才是未来之路。

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