plus是一款不同于其他朗逸汽车的全新车型。顾名思义，从字面上看，它比旧的朗逸尺寸更大，选择更多，重量更重。这款车一上市就受到追捧，超人气的销量惊人，但并不意外。这不是朗逸第一次出道。这是一辆专用汽车，是在中国市场制造的。虽然人们对专用汽车有争议，但他们对这款车充满了热爱。
一直有句话说:研究发动机，研究操控性，研究舒适性，大众研究中国人。虽然其中有一些戏谑的成分，但不可否认的是，大众对我们中国市场的重视。全新朗逸对我们的研究可以说是更加透彻，车身更大，轴距更长，整体外观依旧动感，非常符合当下年轻人对汽车的审美。
虽然以朗逸为首的新一代大众车型继承了老一辈留下的无形资产，但销量一直名列前茅。虽然前辈打下的口碑很重要，但如果没有一定的产品竞争力，朗逸是不可能成为销量冠军的。现在，新的朗逸很快就会和我们见面，但是名字后面增加了一个英文单词Plus。顾名思义，“Plus”这个词意味着新款朗逸比目前的车型更大更长。事实上，新款朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474毫米，轴距为2688毫米。与老款朗逸相比，确实有整体的增长。
从上汽大众朗逸曝光的谍照来看，新款朗逸确实配得上“全新”二字，但从另一个角度来看，与新款、Arteon相同设计角度的新款朗逸Plus，依然会给人一种被大众娃娃军团攻击的感觉。不过，至少这一次，外观看起来更加动感和时尚。新款车型的轴距比现在的车型长了78毫米，让车身在侧面看起来更加修长。另外有点溜背的尾部造型和双排气管给人一种高挑的感觉，但双排气管更大的作用应该是装饰。
新一代朗逸Plus预计将搭载与老款车型相同的1.2T/1.4T/1.5L发动机，最大功率分别为110马力、150马力和110马力。传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。从内饰来看，新一代朗逸Plus也沿用了大众最新的内饰设计风格。中控屏与试驾版连为一体，空出风口移至中控下方，给人一种非常干练的感觉，并不臃肿。
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