v型密封圈标准_V型组合密封圈密封原理

v型密封圈标准_V型组合密封圈密封原理V型密封圈截面为V形,也是一种唇型密封圈

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V型密封圈截面为V形,也是一种唇型密封圈。

V型组合密封圈由支撑环、V型密封圈、压环三个部分组成。V型密封圈的标准夹角为90°,特殊密封部位也可能会用到60°。

支撑环是支撑住V型密封圈的重要部件,其断面厚而结实、尺寸精确、凹形角和V型密封圈夹角度数相同(90°)或稍大一点,使V型密封圈安放稳定。

压环的作用是给V型密封圈造成一个初始压缩量,使V型密封圈与被密封面得到充分接触,并可对V型密封圈的压缩量进行调节。

在自由状态下,V型圈密封圈的密封唇部外径大于填料腔的内径,密封唇的内径小于活塞杆的外径。这样,安装后就会有一定的变形量。

由于支撑环的作用,这种变形只发生在密封唇的尖端,并在其接触部位产生压力,即使不施加压紧力,密封唇口也能封住一定的内压。

因为密封唇的变形有自封作用,当密封介质工作压力升高时,密封唇尖改变接触形状和加大接触应力,密封唇部与被密封面贴合得更紧密,实现密封作用,介质压力升高接触应力相应升高。

介质工作压力很高时,可将几个V型密封圈组合使用,通过压环对V形圈密封件施加压紧力,几个V型圈密封件就组合成一整体,压紧力可根据介质压力调节。

泄漏介质即使通过了第一道V型密封圈,压力也会大为降低,通过第二道V型密封圈的密封唇部,压力在降一次,如此下去,内压将损失殆尽,最后,泄漏被阻止。

经压紧的3~4圈V型密封圈可封住60MPa或更高的内压。

V型密封圈只能单向起作用,当作复动式活塞密封时,必须采用对称布置的两组V型圈,此时活塞的尺寸大大加长,摩擦阻力也增加。

V型圈密封件的材料以丁腈橡胶和氯丁橡胶最常用,天然橡胶用于对水和空气的密封,丁基橡胶用于不燃性液压油和磷酸酯系液压油。

氯橡胶用于各种化学品和高温。当要求耐磨时,用聚氨酯橡胶。

夹织物橡胶也是V形圈常用材料,其特点是增加密封圈的刚度和强度,防止发生胶料挤出,间隙咬伤现象,使之适用于高压。

同时,在磨损过程中,橡胶先于织物产生磨损,当接触压力大的部位扩展,这样整个密封面的磨损趋于均匀,而摩擦却没有明显变化。

但是,夹织物橡胶密封圈的唇容易把滑动面上的油膜刮去,故润滑性比较差。 压环和支承环一般有较硬的胶布压制而成,支承环有时也用硬塑料压制。

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