gis计算路网密度步骤_公路密度怎么算[通俗易懂]

我在研究和学习的过程中，经常是遇到了问题就在网上查啊找啊，很多时候都是在大家的博客中找到了答案，有些朋友把过程写得很详细，很感谢这些人！

我就想我不能只是一味的索取，应当把我在学习过程中的一些经验和问题与大家分享。不仅能够作为自己的学习笔记，还能够在大家遇到相似问题时提供一些参考。

由于水平有限，而且不是专门学GIS的，所以让大神们见笑啦！

我用的ArcGIS是10.0版本的。

1、要实现的目标

我们经常以道路网密度来衡量一个地区的道路设施情况，在此之前首先要知道地区内道路长度。

在此以上海市为例，学习如何让统计上海各区县的道路长度。

路网数据：直接用的OSM的线要素数据，把道路（即Highway属性非空的要素）导出来。openstreetmap里面的道路，有的是单向的有的是双向的，所以这个测试仅仅是学习如何统计路网密度，得到的结果和年报中的有出入。

行政区边界：OSM中的面要素数据，把行政区划导出（Boundary属性为administrative的要素）导出来，再编辑整理一下。

（1）投影变换：由于我们要统计道路的长度和各区县的面积，长度的单位一般是米、千米，面积是平方米、平方公里。但是OSM上的数据是地理坐标系WGS84，使用经纬度表示的，所以首先要转换成可以度量长度和面积的投影坐标系。

ArcToolbox—>数据管理工具—>投影和变换—>要素—>投影or批量投影

我这里选了批量投影。

输入要变换的要素类：道路和上海区县

输出坐标系点那个拿着纸的小手

出来空间参考属性对话框，点选择按钮，选Projected Coordinate Systems—>UTM—>WGS 1984—>Northern Hemisphere—>WGS 1984 UTM Zone 51N.prj

到底选那个区，一般是根据所在地区：经度/6+31，上海的经度是121，所以选51区。

投影完了，再重新打开一个地图，加入投影后的道路和区县，你看上海是不是不像上面的图那样变形得不顺眼了。

（2）标识道路数据

接下来要开始进入正题了，要通过工具箱的“标识”工具来把每条路段在行政边界处打断，并且标识出每条路段所属的区县名称。ArcToolbox—>分析工具—>叠加分析—>标识。输入要素选“道路”，标识要素选“上海区县”，其他默认。

处理完成后会得到一个新的要素类文件“道路_1_Identity”，并添加为一个图层，可以看到这个新的道路属性里面，把行政区划的属性加上去了。

（3）计算各路段长度并汇总统计

打开“道路_1_Identity”的属性表，增加一个字段“len”

右键路段长度—>计算几何，属性选长度，单位我选了千米，因为通常路网密度的单位是“公里/平方公里”。

这样属性表里面就有各条路段的长度了。

右键区县名称—>汇总，汇总字段是各区县的名称，汇总统计的内容是刚才的len属性的总和。

这样就得到了各区县的道路总长度：

（4）统计各区县面积

跟前面计算路段长度类似，在上海区县中增加“area”字段，通过计算几何得到面积，单位选平方千米。

（5）计算路网密度

把刚才汇总统计输出的表连接到上海区县属性表上去：

在上海区县属性表中增加“road_density”路网密度属性，通过”字段计算器”，计算路网密度指标。

路网密度图如下：

在整个过程中，最主要的是“标识”工具的使用，这个工具还可以用于统计不同区域的点对象是属于那个区域的，在交通上还可以用于计算不同区域的公交站点密度等等等用途。在实际应用中需要灵活处理。

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